|
Редактриование прошивки под газ
|
|
| korden | Дата: Вторник, 16.12.2008, 18:23 | Сообщение # 1 |
 Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 381
Статус: Offline
| вот так надо
моб 80984880313
|
| |
| |
| ALEX_DEX | Дата: Четверг, 18.12.2008, 10:31 | Сообщение # 2 |
 Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Да полностью поддерживаю. Отдельное спасибо Коле (paliykolya) за предоставление данного материала.
Богат не тот у кого много денег, а тот кому этих денег хватает.
http://diagnostam.at.ua/ сайт диагностики
|
| |
| |
| All4Me | Дата: Вторник, 23.12.2008, 20:55 | Сообщение # 3 |
 Мастер
Группа: Модераторы
Сообщений: 11
Статус: Offline
| А я конечно придерживаюсь этого принципа, но и еще делаю зависимость от нагрузки - чем больше нагрузка тем меньшая разница в сравнении с бензином. В итоге на самых больших оборотах и большой нагрузке разница в 1-2 градуса.
|
| |
| |
| Gang | Дата: Среда, 24.12.2008, 09:34 | Сообщение # 4 |
 Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 182
Статус: Offline
| А кроме углов, настройки по топливу отличаются у газа от бензина?
|
| |
| |
| All4Me | Дата: Среда, 24.12.2008, 19:59 | Сообщение # 5 |
|
Мастер
Группа: Модераторы
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Quote (Gang) А кроме углов, настройки по топливу отличаются у газа от бензина?
В этом нет смысла. Ведь если стоит 1-е поколение газа то форсунки просто отключается, а если 4-ое то ставиться дополнительный комп, задача которого является пересчёт количества топлива.
P.S. У меня была и есть идея сделать следующие - установить на каждый канал усилитель тока (какой-нибудь транзистор), подключить на него сразу газовую форсунку. И тогда пересчитатьпо давлению, быстродействию и остальным параметрам время открытия форсунки. Таким образом получиться то же самое 4-е поколение. Конечно есть много новых факторов, но все они решаются методом прошивки. Кто что скажет?
|
| |
| |
| ALEX_DEX | Дата: Четверг, 25.12.2008, 11:00 | Сообщение # 6 |
|
Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Да идея в принципе ничего, однако столько еще подводных камней и прочей лабуды. Но конечно стремление и упорство победит все. А касательно УОЗ для газа так это и коту понятно что на высоких оборотах и большом давлении нужно углы делать как на бензине. 
Богат не тот у кого много денег, а тот кому этих денег хватает.
http://diagnostam.at.ua/ сайт диагностики
|
| |
| |
| красавчег | Дата: Суббота, 10.01.2009, 22:17 | Сообщение # 7 |
 Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 34
Статус: Offline
| Quote (All4Me) У меня была и есть идея сделать следующие - установить на каждый канал усилитель тока (какой-нибудь транзистор), подключить на него сразу газовую форсунку. И тогда пересчитатьпо давлению, быстродействию и остальным параметрам время открытия форсунки. Таким образом получиться то же самое 4-е поколение. туфту гародишь! Можна, тока не твоим путем! Добавлено (10.01.2009, 22:17)
---------------------------------------------
Quote (ALEX_DEX) А касательно УОЗ для газа так это и коту понятно что на высоких оборотах и большом давлении нужно углы делать как на бензине. Вай-Вэй!!! Немнога не сабражашь!
|
| |
| |
| lamer | Дата: Четверг, 15.01.2009, 23:30 | Сообщение # 8 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Статус: Offline
| Quote (ALEX_DEX) Да идея в принципе ничего, однако столько еще подводных камней и прочей лабуды. Но конечно стремление и упорство победит все. А касательно УОЗ для газа так это и коту понятно что на высоких оборотах и большом давлении нужно углы делать как на бензине. smile Я не кот, мне не понятно, объясните, пожалуйста.
|
| |
| |
| sarmat | Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 16:03 | Сообщение # 9 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Quote (ALEX_DEX) А касательно УОЗ для газа так это и коту понятно что на высоких оборотах и большом давлении нужно углы делать как на бензине.
Очередное заблуждение...
Я так понимаю, что все тут приняли за аксиому распространенную картинку с инета...
|
| |
| |
| Gang | Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 16:16 | Сообщение # 10 |
|
Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 182
Статус: Offline
| Quote (sarmat) Очередное заблуждение... Я так понимаю, что все тут приняли за аксиому распространенную картинку с инета...
Нравятся мне эти заметки "спецов" - черканул там "бред...", "глупость..." и т.д. - проявил свое "превосходство" в знании предметной области. Как говорится - ЛЮБАЯ КРИТИКА ДОЛЖНА БЫТЬ КОНСТРУКТИВНА.
Вы понимаете - КОНСТРУКТИВНА.
Если уж фыркнул "бред" так будь добр раскрой свою мысль, приведи контраргументы почему мол вы тут все...а я умный...
|
| |
| |
| sarmat | Дата: Четверг, 29.01.2009, 00:08 | Сообщение # 11 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Quote (Gang) Нравятся мне эти заметки "спецов"
Что нравится - радует. Самокритика тоже - это про кавычки... Quote (Gang) черканул там "бред...", "глупость..." и т.д. - проявил свое "превосходство" в знании предметной области.
А не повод ли задуматься о "предметной области", что бы не допускать превосходства? Quote (Gang) Как говорится - ЛЮБАЯ КРИТИКА ДОЛЖНА БЫТЬ КОНСТРУКТИВНА.
Это не критика, это констатация фактов. Quote (Gang) Вы понимаете - КОНСТРУКТИВНА.
Именно фактов, подтвержденных опытом... Quote (Gang) Если уж фыркнул "бред" так будь добр раскрой свою мысль, приведи контраргументы почему мол вы тут все...а я умный...
1 - "фыркают" коты, когда им не нравится ласка человека.
2 - раскрытие мыслей подразумевает исповедь... А перед кем?
3 - контраргументы - должны быть аргументы...
И 4е - да потому, что...
|
| |
| |
| Gang | Дата: Четверг, 29.01.2009, 09:24 | Сообщение # 12 |
|
Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 182
Статус: Offline
| sarmat, не буду уподобляться в ответах.
Просто не пиши так, будут удалять и банить, т.к. смысла в этом нет.
|
| |
| |
| korden | Дата: Вторник, 03.02.2009, 16:22 | Сообщение # 13 |
|
Член клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 381
Статус: Offline
| Ну смысл этой картинки приблизительный , показывает только идею выкладки углов и только ....не стоит ее воспринимать прямо буквально , так что ребята не надо спорить .....я так думаю
моб 80984880313
|
| |
| |
| tolikaka | Дата: Четверг, 03.07.2014, 06:03 | Сообщение # 14 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| И чего спорить-то? Да просто там все. Редуктор имеет фиксированное давление (за редким исключением редукторов с вакуумным регулятором нагрузки). Чем выше обороты, тем беднее смесь, и тем позднее нужно делать УОЗ. В итоге, разница по УОЗ в зависимости от октана сводится к минимуму.
|
| |
| |
