у меня такой вопрос: наш ЭБУ способен к обучению, точнее он подстраивается к бензину который мы льем? праильно?
тогда зачем корректировка углов зажигания если это делает сам ЭБУ в процессе эксплуатации и имеет ли смысл тогда перестановка фишки?
меня этот вопрос мучает.
Я поставил себе фишку на 95 бензик, как у Alex1982, но эффект сразу отметил, тяга улучшилась в диапазаоне 2000-3000. однако насколько можно улучшить, еще на градус? потом детонация...Добавлено (02.04.2009, 21:26)
---------------------------------------------
Блин жутко хочу поднять себе тягу на двигателе, т.е. прошивка на максимальную динамику, которая возможна на обычном 95 бензине (ТНК или Лукойл, УкрТатНафта), но так же жутко сташно все запороть, и потом доказывать на СТО что я не верблют и оно само... поломалось 
Еще один вопрос я так понял после перепрошивки, т.е. в карте углов... есть 4 ячейки и именно несколько (как правило 2 из них) подменяются на обновленные , а 2 родных остаются?
Напримет обновленные это динамика и экономика, т.е. 2 программы и 2 старых (92 и 95) при этом устанавливается тумблер?! я все правильно себе представляю?
Реч щла о Лачетти. 
